仅仅是低沉、内敛的动力嗡鸣从机身内部传出，整架战机便极为平顺地缓缓起步。

起步丝滑、零抖动、零偏移，机身姿态稳得离谱。

“好稳！”

观测台旁，一名军方试飞教官忍不住低呼出声。

他参与过无数国产新机的地面测试，见过无数顶尖机型的滑行状态，没有任何一架，能达到眼前这种极致的平稳度。

常规战机起步必然有顿挫感、机身晃动、动力延迟，哪怕是海外最先进的现役机型，也无法完全规避机械惯性带来的抖动。

可长空一号，彻底打破了所有固有弊端。

随着速度逐步拉升，战机在跑道上稳步提速，滑行轨迹笔直如尺，分毫未偏。

低速、中速、高速，三段提速全程线性输出，没有动力断层，没有机身飘摆，风控系统实时自适应调节姿态，始终保持绝对平稳。

屏幕上，一串串刷新的数据，看得所有人头皮发麻。

“高速滑行状态下，机身形变误差趋近于零！”

“液压响应速度远超现役所有机型！”

“动力转化率、能耗比、姿态稳定性，全部碾压时代上限！”

每一组数据，都是跨代碾压。

秦舟看着实时监测面板，忍不住感慨：“光是地面滑行，就吊打全球所有现役战机，这要是真正升空，简直不敢想象。”

地面滑行，看似简单，却是验证一架战机综合性能的第一道门槛。

机身结构强度、动力匹配度、航电灵敏度、底盘稳定性，所有基础短板都会在滑行中无限暴露。

无数新机研发，都曾卡在地面测试阶段，反复返工、反复调试。

而长空一号，首测即完美，全程零瑕疵。

何雨柱盯着屏幕里的动态数据，眼底没有意外，只有笃定。

举国配套的工业根基、跨代的动力架构、极致的工艺标准，注定了这架新机从诞生之初，就没有平庸的可能。

“继续提速，拉满地面极限速度。”

何雨柱淡淡开口。